I team di design Genesis per la concept car X Convertible, Ferrari per la Purosangue e ancora Ferrari per il suo Brand Design Language sono i vincitori del Car Design Award 2023, l’Oscar del design automobilistico mondiale istituito nel 1984 su iniziativa della rivista Auto&Design.

La cerimonia di premiazione si è svolta oggi, 18 aprile, a Milano nel prestigioso ADI Design Museum, durante la Milano Design Week. In occasione dell’evento si è tenuto un esclusivo Talk dal titolo “Il design ad alte prestazioni”: sul tema si sono confrontati Flavio Manzoni, Chief Design Officer di Ferrari, Alberto Ferrari, Brand Manager di Brembo e Gregorio Marsiaj, Executive Vice President di Sabelt.

Dal 2016, il Car Design Award premia tre categorie: “Concept Cars”, “Production Cars” e “Brand Design Language” – quest’ultimo, riconoscimento assegnato al team di design che meglio ha lavorato alla consistenza e alla trasversalità del linguaggio formale del marchio sull’intera gamma prodotto.

Questi i primi classificati dell’edizione 2023, scelti tra una rosa di dieci finalisti per categoria:

• per la sezione Concept Cars, il team di design Genesis per il progetto X Convertible

• per la sezione Production Cars, il team di design Ferrari per la Purosangue
• al secondo posto, il design Toyota per la Prius
• sul terzo gradino del podio, il team Jeep per la Avenger

• per la sezione Brand Design Language, ovvero il premio al linguaggio di design dell’intera marca, il riconoscimento è stato assegnato al team del Centro Stile Ferrari
• i team di design di Kia e Hyundai si sono classificati rispettivamente al secondo e terzo posto.

«Il design si conferma più che mai l’elemento chiave nell’acquisto di un nuovo modello e il Car Design Award è sempre stato riconosciuto a livello internazionale come il premio all’eccellenza nel settore altamente competitivo del design automobilistico», ha affermato Silvia Baruffaldi, Editor di Auto&Design e Presidente della Giuria del Premio.

Il design esclusivo dei trofei è opera di Brembo, partner dell’iniziativa da quando il premio è stato rilanciato negli anni 2000.   

LA GIURIA

I vincitori sono stati scelti da una giuria di esperti, giornalisti delle principali testate automobilistiche internazionali, per una valutazione obiettiva della scena mondiale del design automobilistico:

Brasile: Paulo Campo Grande, Quatro Rodas, Editor

Cina:  Jun Miao, MJ CarShow, Chief Editor

Corea del Sud:  Kibeom Kim, Roadtest, Publisher & Editor in Chief

Europa:  Luca Ciferri, Automotive News Europe, Editor & Associate Publisher

Francia:  Stéphane Meunier, L’Automobile Magazine, Editor in Chief

Germania:  Michael Köckritz, Publisher, Editor-in-Chief and Creative Director Ramp.Space

Giappone:  Tetsuya Kato, Car Graphic, Publisher

India:  Dhruv Behl, AutoX, Founder & Managing Editor

Italia:  Silvia Baruffaldi, Auto&Design, Editor

Regno Unito:  Andy Franklin, Top Gear, Creative Director

Spagna:  Juan Carlos Payo Calderon, Autopista

LE MOTIVAZIONI DELLA GIURIA

CONCEPT CARS, Genesis X Convertible

“Genesis ha fatto faville negli ultimi tempi, con un design davvero pulito e premium, incarnato dalla Genesis X Convertible. Questo progetto gioca elegantemente con gli elementi stilistici delle classiche cabriolet sportive in un’interpretazione contemporanea, esaltando il Dna del design Genesis”.

PRODUCTION CARS, Ferrari Purosangue

“Proporzioni straordinarie per un Suv che sembra più compatto delle sue dimensioni reali. L’accessibilità e l’abitabilità sono ai vertici della categoria, grazie anche a un sistema di porte elaborato ed esteticamente accattivante. Inconfondibilmente Ferrari, si distingue da tutti gli altri Suv di alta gamma”.

BRAND DESIGN LANGUAGE, Ferrari

“Non c’è una sola Ferrari che sia stata meno che splendida negli ultimi anni. Linguaggi di design diversi, ma tutti distintamente Ferrari. Il marchio è riuscito a evolversi e innovare senza perdere la propria identità, aprendo al contempo un nuovo capitolo per linee di modelli indipendenti”.  

Foto del Design Talk e della Premiazione in alta risoluzione scaricabili qui

I VINCITORI DEI PIU’ RECENTI CAR DESIGN AWARD

Anno	Concept Cars	Production Cars	Brand Design Language
2016	Mazda RX-Vision	Aston Martin DB11	Volvo Cars
2017	Jaguar I-Pace	Ford GT	Land Rover
2018	Honda Urban EV	Jaguar E-Pace	Volvo Cars
2019	Alfa Romeo Tonale	Peugeot 208	Citroën
2020	Hyundai Prophecy	Ferrari Roma	Porsche
2021	Canoo Pick-up EV	Land Rover Defender 90	Peugeot
2022	Toyota Compact Cruiser EV	Ferrari 296 GTB	Polestar

Photo credit: lunasoftvideoproduzioni – @lunasoft_video

I team di design Toyota per la concept car Compact Cruiser EV, Ferrari la 296 GTB e Polestar per il suo Brand Design Language sono i vincitori del Car Design Award 2022, l’Oscar del design automobilistico mondiale istituito nel 1984 su iniziativa della rivista Auto&Design.

La cerimonia di premiazione si è svolta oggi a Milano nel prestigioso ADI Design Museum, durante la Milano Design Week.

Sono tre le categorie previste dal Car Design Award a partire dal 2016: “Concept Cars”, “Production Cars” e “Brand Design Language”, riconoscimento assegnato al team di design che meglio ha lavorato alla consistenza e alla trasversalità del linguaggio formale del marchio sull’intera gamma prodotto. 

Questi i primi classificati dell’edizione 2022, scelti tra una rosa di dieci finalisti per categoria:

• per la sezione Concept Cars, il team di design Toyota per il progetto Compact Cruiser EV
• al secondo posto il design Polestar per la O2
• al terzo posto il team Astheimer Design per la Aura

• per la sezione Production Cars, il titolo di miglior progetto è stato assegnato al team di design Ferrari per la 296 GTB
• al secondo posto, ex aequo, i team di design DS Automobiles per la DS 4 e Lotus per la Eletre
• sul terzo gradino del podio, il team Volkswagen per la ID.Buzz

• per la sezione Brand Design Language, ovvero il premio al linguaggio di design dell’intera marca, il riconoscimento è stato assegnato al team di Polestar
• i team di design di Ferrari e Kia si sono classificati rispettivamente al secondo e terzo posto.

• 

• 

• 

«Il Car Design Award è sempre stato un appuntamento imperdibile per la comunità del design automobilistico e siamo felici di tornare ad incontrarci in presenza dopo due edizioni digitali dovute alla pandemia», ha affermato Silva Baruffaldi, Editor di Auto&Design e Presidente della Giuria del Premio.

I trofei dei vincitori, dal design unico, sono stati realizzati da Brembo, partner dell’iniziativa da quando il premio è stato riproposto negli anni 2000. «Il trofeo di questa edizione è ispirato alla nostra ultima innovazione Sensify, il sistema frenante intelligente in grado di offrire ai designer nuove opportunità e ampio spazio di creatività. Il design ha sempre fatto parte del DNA di Brembo; l’attenzione alle forme, ai dettagli e alle finiture avrà sempre un aspetto centrale nella nostra offerta al mercato», ha dichiarato Mauro Piccoli, Brembo Chief Marketing Officer.

Ospite della cerimonia, Riccardo Balbo, Direttore Accademico del Gruppo IED: «IED condivide i valori del Car Design Award. Il mandato di una scuola è quello di formare designer che sappiano cogliere e anticipare le necessità dei brand, così come di offrire ai marchi l’opportunità di contribuire alla crescita del sistema formativo».

LA GIURIA

I vincitori sono stati scelti da una giuria di esperti, giornalisti delle principali testate automobilistiche internazionali, per una valutazione obiettiva della scena mondiale del design automobilistico:

Silvia Baruffaldi (Auto&Design, Italia)

Luca Ciferri (Automotive News Europe, EU)

Juan Carlos Payo Calderon (Autopista, Spagna)

Dhruv Behl (AutoX, India)

Tetsuya Kato (Car Graphic, Giappone) 

Stéphane Meunier (L’Automobile Magazine, Francia) 

Jun Miao (MJ CarShow, Cina)

Paulo Campo Grande (Quatro Rodas, Brasile)

Michael Köckritz (Ramp, Germania)

Kibeom Kim (Roadtest, Corea)

Andy Franklin (Top Gear, Regno Unito)

CAR DESIGN AWARD 2022, LE MOTIVAZIONI DELLA GIURIA

CONCEPT CARS, Toyota Compact Cruiser EV

“Questo progetto fa rivivere nell’era elettrica uno dei fuoristrada Toyota più iconici, promettendo un Suv compatto di futura produzione dal forte appeal. Tutti i dettagli stilistici esprimono la capacità di saper affrontare qualsiasi tipo di terreno con una forma contemporanea. Il risultato è un prodotto robusto e moderno che è anche desiderabile: un’impresa difficile da raggiungere”.

PRODUCTION CARS, Ferrari 296 GTB

“Creare una forma così bella e organica nel rispetto di tutte le normative vigenti e allo stesso tempo dotare la vettura di tecnologia e prestazioni di altissimo livello è davvero impressionante. L’influenza delle leggendarie auto sportive da corsa degli Anni 60 si ritrova nella Ferrari 296 GTB e il risultato finale è una grande interpretazione contemporanea di un linguaggio di design classico”.

BRAND DESIGN LANGUAGE, Polestar

“In Polestar tutto ha un significato pratico che va al di là della ricerca della bellezza. Oltre allo stile pulito, elegante e futuristico, i suoi progetti rivelano anche una particolare attenzione al pianeta e alla sostenibilità. Il team di progettazione è riuscito a creare per il brand una personalità distinta e coinvolgente all’interno dell’ambiente elettrificato premium, grazie a un linguaggio di design coerente e accattivante”.  

I VINCITORI DEI PIU’ RECENTI CAR DESIGN AWARD

Anno	Concept Cars	Production Cars	Brand Design Language
2016	Mazda RX-Vision	Aston Martin DB11	Volvo Cars
2017	Jaguar I-Pace	Ford GT	Land Rover
2018	Honda Urban EV	Jaguar E-Pace	Volvo Cars
2019	Alfa Romeo Tonale	Peugeot 208	Citroën
2020	Hyundai Prophecy	Ferrari Roma	Porsche
2021	Canoo Pick-up EV	Land Rover Defender 90	Peugeot